Решение получилось необычное - паровоз получился с карданым валом и угловой передачей на задней оси. Не забыли и про шатуны с толкателями, которые преобразуют "вращательное" движение в "возвратно-поступательное" для демонстрации работы приводов настоящих паровозов, только там все наоброт - "возвратно-поступательное" во "вращательное" :)
Изготовление паровоза началось с подбора минимально возможного размера корпуса и подбора компоновочного решения по размещению всех агрегатов трансмиссии.
Для привода используется стандартный электродвигатель с редуктором из детских наборов Merkur.
В этом примере паровоз ездит, у вагона опускается борт, а каждая тележка вагона имеет 2 колесных пары и закреплены они как у настоящих вагонов, за концы оси. Для полноты комплекта модели железной дороги и проведения испытаний поезда не забыли сделать и уложить рельсы на шпалы и оборудовать их тупиком.
Пример постройки действующей модели железной дороги из металлического конструктора с размером колеи 50 мм. В базовых инструкциях к конструкторам Меркур есть варианты моделей поездов, но все они, к сожалению, не действующие.
Модель железной дороги из детского металлического конструктора.
Металлический конструктор чешской компании Merkur Toys s.r.o. помогает развитию творческих способностей у детей и подростков, дает возможность самостоятельно конструировать различные модели, хорошо подходит для домашнего творчества, а также могут использоваться на уроках труда.
Merkur (Меркур) - металлический конструктор. Действующий паровоз, вагон, рельсы и тупик из металлического конструктора.
Комментариев нет:
Отправить комментарий